カワサキ マッハ�� H1 ( Kawasaki 500 H1 Mach III )
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カワサキ マッハ H2 ( Kawasaki Mach H2 )
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スズキ GT 750 S Vallelunga
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スズキ GT500 レーサー ( SUZUKI GT500 RACER )
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スズキは28日、欧州で2011年より販売を開始して好評を得ているという、新型ロードスポーツバイク「GSR750 ABS」を3月21日に発売すると発表した。価格は94万2,900円。
同車は、ハンドルやステップを自然な乗車姿勢に適した位置に設定し、213kgの軽量な車体は取り回し性にも配慮。コンパクトな車体に、エッジを効かせたデザインのヘッドライトカウル、フロントフェンダー、フレームサイドカバー等を採用し、近未来的で斬新なスタイリングを採用したとのこと。また、ヘッドライトの左右両端に、特徴的な形状のブルーインナーレンズを採用したポジションランプを配置している。
エンジンは、749ccの水冷・4サイクル・4気筒・DOHC4バルブを搭載。高性能スポーツバイク「GSX-R750」用をベースに、街乗りで多用する中低速域を扱いやすく設定し、街中やワインディングロードでの爽快な走りが楽しめるという。さらにエンジンの燃焼効率を向上させることで30.0km/Lの低燃費も実現し、ブレーキ操作を一定範囲内で補助する電子制御式ABSを標準装備している。
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スズキは28日、長距離ツーリングでの快適性を高めたという新型二輪車「V-Strom(ブイ-ストローム)650 ABS」を2013年1月8日に発売すると発表した。価格は88万2,000円。
同車は、「快適アドベンチャーツアラー」をコンセプトとした二輪車。一体感のある車体デザインや、横2灯配置マルチリフレクターヘッドライトなどを採用し、軽快感と力強さを表現したとのこと。ツーリング時の快適性を高める装備として、3段階に高さ調節が可能な大型可変風防、長い航続距離を確保する20Lの大容量燃料タンク、前後方向の着座自由度が高いシート座面形状、発光指針式アナログタコメーターと大型液晶デジタルディスプレイを組み合わせた多機能メーターパネルなどを採用している。
エンジンは、低中速域での扱いやすさを高めたという、645cc水冷4サイクル90度Vツイン(V型2気筒)DOHC4バルブエンジンを搭載し、電子制御式ABSを標準装備。また、同社独自のSDTV(スズキデュアルスロットルバルブ)や、スロットルボディー内蔵ISC(アイドル・スピード・コントロール)、6速トランスミッションを採用している。
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株式会社M-TECは、欧州で販売している大型二輪車のスポーツツアラーモデル『CrossTourer』を輸入し、無限パーツを装着した『VFR1200X MUGEN』と『VFR1200XD MUGEN』を6月25日より発売することを明らかにした。
「VFR1200XD MUGEN」はホンダ独自のDualClutchTransmissionを搭載するモデルで、「VFR1200X MUGEN」はマニュアルミッション仕様のモデル。ベースモデルのCrosstourer はトルクフルで扱いやすいV型4気筒1200ccエンジンとアップライトポジションが特徴のモデルで、存在感のあるスタイルで、目下世界中で人気となり、 すっかり定着したアドベンチャーツアラーカテゴリーのホンダのフラッグシップモデル。
M-TECでは、軽量化とより高い排気効率を追求した無限スリップオンエキゾーストシステムを装着し、無限デカールを添付してスペシャルモデルに仕上げている。また、他にも無限のロゴ入りのカスタマイズパーツも多数用意されていてユーザー好みの1台に仕上げることも可能。
M-TECからの逆輸入車は昨年8月の「VER800X」についで2機種目の導入となり、今回も全国110店舗の無限テクニカルショップから購入でき、6月25日発売とされる。
車体色はデジタルシルバーメタリックの一色限定とされ、メーカー希望小売価格は「VFR1200XD MUGEN」が￥1,753,500（消費税込み）、「VFR1200X MUGEN」は￥1,632,750（消費税込み）。上記には登録時に必要な税金、保険料、排出ガス試験結果成績表などの諸費用は含まれていない。両モデル 合計で100台のみの限定販売となる。
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